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賀陳旦表示，依衛生福利部統計，台灣每年仍有3,000餘人死於道路交通事故，主要集中在16-24歲的年齡層，未來將推動落實各級學校交通安全教育、運用現代科技輔助執法、保險費率採「從人因子」加減費，期有效改善交通安全。

▲交部擬汽機車有闖紅燈、超速等重大違規，隔年增加強制險保費。（圖／記者黃克翔攝）

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交通部目前則擬朝向，重大違規如超速、闖紅燈、酒駕，都要增加保費，汽機車都要適用。不過，交通部與汽機車強制險主管機關金管會開會時，針對要改成「從人因子」這方面仍未有共識，因為這樣會使得所有有駕照的人都必須保險，制度得重新翻修，因此本月底前雙方還需再開會討論更清楚的細節。

記者賴文萱／台北報導

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現行汽機車強制險為「從車不從人」，汽車肇事或酒駕，隔年強制險保費將依費率增3級。交通部長賀陳旦在12月公布的「部長的話」中提到，為改善交通安全，降低事故傷亡人數，未來將推動汽機車強制險保險費率採「從人因子」加減費。交通部將重新檢討，盼讓強制險制度回歸從人做管理，且超速、闖紅燈等重大違規，隔年保費也要增加。

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依照現行汽車強制險來看，目前分為10級，若有肇事、酒駕出險，隔年保費就要依費率增加3級，採「認車不認人」，但若肇事者非車主或是開租來的車，肇事所增加的保費依然得算在車主身上。因此

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